A Mitsubishi apresenta o Novo Outlander 2014 - carro que chega em nova
geração em três versões: Outlander 2.0L, Outlander GT V6 e Outlander GT V6
com Full Technology Pack.
Os preços são os seguintes:
Novo Mitsubishi Outlander 2.0L 2014 - R$ 102.990,00
Novo Mitsubishi Outlander GT 2014 - R$ 130.990,00
Novo Mitsubishi Outlander GT Full Technology Pack 2014 - R$ 139.990,00
A nova versão ganha piloto automático adaptativo (ACC), dispositivo de
redução de risco de colisão através do radar (FCM) e a tração Multi Select
com Trimode II, ar condicionado Dual Zone, porta malas com abertura e
fechamento automáticos, terceira fileira de bancos e capacidade para sete
pessoas, teto solar one touch e sistema multimídia Black Glass, sistema
eletrônico 4WD, Hill Start Assistance e nove Airbags.
O Novo Outlander 2014 conta com sistema automático de destravamento de
postas - Smart Keyless, que permite entrar no carro com a chave no bolso ou
em uma bolsa, e pressionar o botão na maçaneta cromada para que o veículo
seja destravado. Para dar a partida, um toque no botão Start/Stop Engine. Ao
sair do veículo e travar as portas, os espelhos retrovisores, que são
equipados com desembaçador, são rebatidos automaticamente.
Equipado com Comfort Pack, traz sensor de estacionamento, câmera de ré,
sensor para acendimento automático dos faróis e sensor de chuva, que ativa o
limpador do para brisas.
Tecnologia
ASC, ATC, ACC, FCM e HSA, são explicados abaixo:
ACC, piloto automático adaptativo, um novo recurso tecnológico que vai além
de um piloto automático convencional. Seu funcionamento é muito simples: o
motorista programa a velocidade que deseja andar e, caso algum outro veículo
em velocidade menor entre na sua frente, o Outlander GT reduz a velocidade
automaticamente e mantém uma distância constante que pode ser determinada em
Longa, Média e Curta. Se o veículo da frente frear, o All New Outlander GT
acompanha a frenagem, mantendo a distância programada. Quando a pista fica
livre novamente, o veículo volta à velocidade inicial.
FCM (Foward Collision Mitigation), um sistema que utiliza um radar para
controlar a distância a possíveis obstáculos à frente. Esta tecnologia é
capaz de reduzir o risco de colisões a baixa velocidade. Ao entrar em
distância de risco, o sistema ativa um alarme sonoro e um aviso no display
solicitando ao motorista uma ação de frenagem. Caso entre em uma distância
de colisão, o sistema aplica força de frenagem no veículo. Se a velocidade
relativa entre o Outlander e um outro veículo for de até 30 km/h, o sistema
pode evitar o acidente.
O controle de estabilidade ativo (ASC) garante a perfeita trajetória em
curvas e pisos de baixa aderência, mantendo o veículo na posição ideal. Já o
controle de tração ativo (ATC) evita o escorregamento em curvas ou
arrancadas.
Para completar, o Hill Start Assistance (HSA) impede que o veículo ande para
trás ou para frente em partidas em rampa, freando automaticamente as rodas e
facilitando as manobras.
Mecânica
O Outlander 2014 está disponível com duas opções de motorização: motor
MIVEC 3.0L V6, 24 válvulas, SOHC, de 240 cv e 31 Kgf.m a 3.750 rpm; e motor
MIVEC 2.0L, 16 válvulas, SOHC, com 160 cv e 20,1Kgf.m a 4200rpm, que podem
estar associados com transmissão automática de seis marchas com sistema
sequencial Sports Mode, que garante maximização do torque do motor e maior
prazer ao dirigir. Além disso, o câmbio possui o INVECS II, que analisa o
modo de dirigir de cada motorista, tornando as trocas de marcha muito mais
suaves. O Outlander 2.0L possui transmissão CVT de última geração (INVECS
III), com simulação de 6 marchas. O carro ainda conta com Paddle Shifters
atrás do volante. Feitos em titânio, permitem a troca de marchas manual.
Interior
O interior do Outlander 2014 conta com 15 porta objetos, 10 porta copos,
8 luzes de cortesia, além de dois pontos de energia. O painel de
instrumentos tem display em LCD colorido de alto contraste, com computador
de bordo e 13 funções.
A segunda fileira de bancos é deslizante em até 250 mm, o que garante um
conforto ainda maior para os passageiros. Os bancos da terceira fileira são
equipados com o Hide & Seat, rebatíveis e ficam embutidos no assoalho,
deixando um espaço livre ainda maior para o porta malas. A capacidade do
porta-malas pode chegar a 1.625 litros com os bancos rebatidos e 798 litros
com cinco passageiros.
Sistema multimídia -
Black Glass
O novo sistema multimídia traz tela Black Glass Touch Screen de 7" sensível
ao toque, que integra navegador GPS com 5.499 municípios mapeados no Brasil,
Bluetooth com áudio streaming, USB com interface para smartphones, CD/DVD,
rádio, entrada para cartões SD, câmera de ré e o Dynamic Information System
(DIS), com acelerômetro, aceleração lateral, bússola, inclinação frontal e
altitude.
Tecnologia 4x4
O sistema de traçãodo Outlander 2014 é o Multi Select com Trimode II, com
acionamento por botão tipo Push/Leave e três modos de operação: Eco, Auto e
Lock.
A posição "Eco" permite uma maior economia de combustível, pois mantém o
sistema preferencialmente em 4x2. Mas, caso necessário, a tração 4x4 é
acionada automaticamente, trazendo mais segurança.
A posição "Auto" é um 4x4 ativo, onde os novos sensores garantem uma melhor
distribuição da tração entre os eixos e é voltada para todo tipo de terreno,
trazendo mais segurança em uma pilotagem esportiva. A posição "Lock" é a 4x4
em tempo integral, ideal para situações fora de estrada e pisos de baixa
aderência.
A suspensão dianteira independente Mc Pherson, molas helicoidais, barras
estabilizadoras e suspensão traseira multilink, que garantem maior controle
do veículo, além de uma condução suave em terrenos irregulares. As rodas são
de liga leve 18" e pneus de perfil baixo 225/55R18 . O Outlander 2014 tem
raio de giro de 5,3 metros.
Outlander 2.0L
A versão 2.0 vem com os seguintes itens de série: rack de teto, sensores
automático de luz e chuva, teto solar panorâmico, bancos em couro, ajuste
elétrico no banco do motorista, airbags duplos, laterais e de cortina, além
do sistema multimídia com rádio, CD, DVD, MP3 integrado e Bluetooth. Com
tração 4x2, o modelo possui câmbio Invecs III, CVT automático com Paddle
Shifters e Sports Mode sequencial de 6 marchas.
O Outlander 2.0L possui motor MIVEC a gasolina, montado transversalmente,
com 160 cv de potência, injeção eletrônica multiponto sequencial, quatro
cilindros em linha, 16 válvulas e duplo comando no cabeçote (DOHC).
Cores
O Outlander 2014 estará disponível nas concessionárias de todo o país a
partir de setembro, nas cores: Copper, Titanium Gray, Black Pearl, White
Pearl, Cosmic Blue Metallic e Cool Silver. A garantia é de três anos sem
limite de quilometragem, além de revisão com preço fixo. Fonte:
Infocarro
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