quinta-feira, 19 de junho de 2014

Chevrolet Camaro Conversível

  Chevrolet Camaro Conversível

Confira fotos, preços e especificações

A Chevrolet do Brasil lança oficialmente o Chevrolet Camaro Conversível - carro que chega às concessionárias da marca com preço de R$ 239.900. Assim como o Camaro cupê, o modelo conversível também traz o motor V8 6.2l de 406 cavalos de potência, associado com uma transmissão automática de seis marchas.

A capota do Camaro conversível é uma Twillfast de lona, revestida em espuma acústica e equipada com vidro traseiro térmico, que, além mais durável, mantém o nível de ruído e as dimensões internas próximas ao do cupê. Ao toque de um botão, os vidros abaixam e a capota se dobra em um padrão "Z", em apenas 20 segundos.

Por motivos de segurança, há uma trava de acionamento manual e a operação exige que o veículo esteja parado, com a alavanca da transmissão na posição "P" (Parking). O Camaro conversível já incorpora as mudanças visuais promovidas no modelo 2014 do cupê, como o desenho mais imponente da dianteira e as lanternas redesenhadas e rodas de 20 polegadas e pneus mais largos na traseira.

Interior
O painel não traz alterações em relação ao cupê, incorporando o Heads-Up Display - (HUD) que traz dados como a rotação do motor, o ponto ideal de troca de marcha, a velocidade e a aceleração lateral. O condutor ainda pode configurar o sistema para receber as instruções do sistema de navegação e da mídia que está sendo tocada.

Os bancos dianteiros do Camaro são inspirados nos modelos de competição, revestimento em couro, ajustes elétricos e sistema de aquecimento. O sistema multimídia Chevrolet MyLink traz alto-falantes de alta definição e subwoofer de 10 polegadas, localizado no centro do banco traseiro. Bluetooth, reconhecimento de voz em português para ligações telefônicas e navegação, completam os recursos de conectividade do modelo.

Para facilitar as manobras de estacionamento, o modelo também vem equipado com câmera de ré, que é acionada automaticamente ao se engatar a marcha.

Motor
Assim como o cupê, o Camaro Conversível vem equipado com tração traseira e motor Chevrolet Small Block V8 6.2L de 406 cavalos e 56,7 kgfm de torque. Esse propulsor conta com comado de válvulas continuamente variável e sistema de desligamento dos cilindros AFM (Active Fuel Management). 

Em velocidades de cruzeiro, numa viagem rodoviária tranquila, o sistema de gerenciamento do motor pode desligar parte dos cilindros, para reduzir o consumo de combustível. Em conjunto com os 406 cv de potência do motor e 56,7 kgfm de torque, trabalha a transmissão sequencial/automática de seis velocidades GR6, com possibilidade de trocas manuais e mais esportivas por meio de borboletas atrás do volante "Paddle Shift".

O Camaro conversível já está disponível na rede autorizada em quatro opções de cores: Preto Global, Branco Summit, Amarelo Lemon Peel, Cinza Ashen. Fonte: Infocarro

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Novo Opel Corsa 2015

  Novo Opel Corsa 2015

Fotos e vídeo do flagra oficial do modelo

A Opel, subsidiária da General Motors na Alemanha resolveu inovar na atividade de captura de flagras de lançamentos automotivos, divulgando ela mesma, de forma oficial, fotos e vídeos de seu novo lançamento camuflado.

Com isso, a era dos paparazzi automotivos ficou para traz, já que a empresa optou por criar o "flagra oficial" de seu novo lançamento, o Opel Corsa 2015 - carro que será apresentado oficialmente, sem camuflagem, no próximo Salão do Automóvel de Paris, que acontece em outubro.

O Opel Corsa é o modelo mais vendido da Opel na Europa, de modo que é um elemento fundamental na sua estratégia de sair do prejuízo. O vídeo "oficial" do flagra segue abaixo. Dessa forma, por ser um modelo de apelo popular e de grande volume, não se espera que a empresa adote grandes inovações ou ousadias no quesito estético. O vídeo do "flagra" oficial segue abaixo.

O novo Opel Corsa 2015 será vendido em versões de três e de cinco portas. Certamente estarão presentes no carro modernos sistemas de assistência ao motorista, e, sob o capô, os europeus terão um novo motor 1.0 de três cilindros turbo, com potência vaiando entre 90 e 115 cavalos. O consumo de gasolina situar-se-á na casa dos 25 Km/l, no ciclo europeu. Fonte: Infocarro



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Novo Chevrolet Classic 2015

  Novo Chevrolet Classic 2015

Modelo chega com preço de R$ 30.696

A Chevrolet do Brasil lança o Classic 2015 com novidades estéticas e em termos de equipamentos, já que o ar-condicionado agora é de série, mesmo na versão de entrada, LS, que tem preço sugerido de R$ 30.696.

Além da LS, que pode ser aperfeiçoada com três opções de pacotes, o Chevrolet possui a série especial Advantage, que, com preço de R$ 33.876, incorpora itens de conveniência e aparência, e que, na linha 2015, ganhou duas novas opções de cores: Prata Swichblade (metálica) e Branca Summit (sólida), que se juntam no catálogo à Cinza Mond.

O Classic Advantage soma ainda direção hidráulica, travas e vidros elétricos, chave com controle remoto e alarme anti-furto. Completam a lista as rodas de alumínio de 14 polegadas, o toca CDs com entrada USB e Bluetooth, além dos adesivos de coluna e os retrovisores pintados na cor preto brilhante. Já itens como sensor de estacionamento e navegador GPS são oferecidos como acessórios para qualquer versão, na rede de concessionários.

Painel interno das portas dianteiras com inserto em tecido, sistema de alerta dos faróis ligados, quadro de instrumentos com conta-giros e display com informações de data, hora e temperatura também estão presentes na linha 2015.

Motorização
O Classic está equipado com o motor 1.0 litro VHC E, um dos mais potentes da categoria. Flex, ele desenvolve até 78 cavalos e 9,7 kgfm de torque, quando abastecido com etanol. O Chevrolet também está entre os modelos mais econômicos. Quando abastecido com gasolina, o sedã pode chegar a 900 quilômetros de autonomia. O baixo peso do sedã (905 kg) e o tanque de 54 litros contribuem para este feito.

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Redução do IPI dos automóveis

  Redução do IPI dos automóveis

Governo analisa prorrogar imposto

O IPI - Imposto sobre Produtos Industrializados - foi reduzido em 2012 para estimular as vendas de automóveis, sendo que em janeiro de 2014 iniciou-se a recomposição das alíquotas. Originalmente de 7%, estão agora em 3%, com previsão de voltar aos 7% novamente em julho, segundo o cronograma estabelecido pelo Ministério da Fazenda.

Entretanto, o mercado automotivo está apresentando um desempenho em 2014 inferior ao observado em 2013 o que tem levado as montadoras a dispensar trabalhadores - algo que nunca é bom, mas é especialmente ruim para um governo que busca a reeleição.

Assim, o Ministro da Fazenda, Guido Mantega, disse que vai "avaliar a situação para ver se podemos prosseguir com elevação do IPI a partir de julho. O que está definido é que terá um aumento. Poderá ser pequeno, ou não. Vamos avaliar a situação do mercado na véspera", finalizou dizendo que "o setor automotivo tem que andar com suas próprias pernas".

Dessa forma, é provável que a alíquota do IPI não seja elevada aos 7% originalmente previstos, pois essa medida poderia derrubar ainda mais as já fracas vendas de automóveis no Brasil. E, da mesma forma que nas ocasiões anteriores, tanto montadoras quanto governo vão negar que haverá prorrogação, pois seu anúncio é o suficiente para frear ainda mais o ímpeto do consumidor em comprar um novo carro, já que deixando em suspense, as pessoas ficam com medo de aumento, e antecipam as compras. 

Crédito
Outras medidas que estão em análise no governo é no sistema de crédito associado aos automóveis, que vem registrando quedas neste ano. Há uma proposta de direcionar R$ 5 bilhões dos depósitos compulsórios que os bancos são obrigados a reter no Banco Central para o crédito ao setor automotivo, mas ainda não há decisão final sobre o tema. Fonte: Infocarro

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Novo Troller T4 2015

  Novo Troller T4 2015

Modelo é apresentado oficialmente pela Ford

A Ford do Brasil apresenta a nova geração do Troller T4 - veículo da categoria utilitário esportivo que chega totalmente renovado já como linha 2015. O visual do novo Troller T4 apresenta um visual que transmite maior robustez, com para-lamas mais largos, porém integrados à carroceria. O capô, por sua vez, tem uma parte central elevada, e as portas ostentam soleiras na altura do piso e rodas de alumínio de 17 polegadas.

Ainda à frente temos protetor, e nas laterais estribos harmonizados ao estilo da carroceria. O teto do novo Troller tem o "sky roof" - duas janelas envidraçadas que proporcionam maior iluminação da cabine e permitem a visualização externa. Há também um bagageiro com barras transversais ajustáveis e, na traseira, um aerofólio com brake-light integrado. 

A Ford indica que a nova geração do jipe tem vão livre do solo e ângulos de entrada e saída ainda mais favoráveis ao modelo atual, aperfeiçoando suas credenciais off-road. Já no interior nota-se inspiração no da pick-up média da marca, a Ranger, com um visual mais convencional. Fonte: Infocarro




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Mitsubishi Lancer 2015

  Mitsubishi Lancer 2015

Modelo será fabricado no Brasil ainda este ano

A Mitsubishi do Brasil prepara o lançamento do sedã médio Lancer de fabricação nacional - carro que chegará às concessionárias autorizadas da marca no segundo semestre, já como modelo 2015. O Mitsubishi Lancer será fabricado na planta que a empresa mantém na cidade de Catalão, Estado de Goiás, de onde sai também a versão nacionalizada do SUV compacto ASX.

O Lancer 2015 terá as linhas gerais similares às adotadas no modelo atualmente vendido no Brasil, mas receberá alguns aperfeiçoamentos estéticos. No campo mecânico, o Lancer 2015 fabricado no Brasil terá uma suspensão ajustada para melhor adequação aos pisos encontrados nas vias brasileiras.

O motor, porém, permanece o quatro cilindros 2.0 de 160 cavalos que equipa o carro vendido atualmente. O Mitsubishi Lancer tem a missão de enfrentar o Toyota Corolla e o Honda Civic no segmento de sedãs médios. Fonte: Infocarro

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Peugeot 7008 Urban Crossover

  Peugeot 7008 Urban Crossover

SUV de grandes dimensões chega em 2018

A montadora de automóveis francesa Peugeot anunciou que pretende colocar no mercado nos próximos anos novos modelos de SUV´s, entre os quais um de dimensões avantajadas, o Peugeot 7008. O modelo marca francesa prepara uma ofensiva de SUV, que incluirá um modelo de grandes dimensões, o qual deverá chegar ao mercado em 2018.

Além da prioridade aos SUV´s, a empresa pretende reduzir o número de modelos que tem à venda, dos atuais 45 para 26 até 2022, focando sua atuação em segmentos de maior lucratividade. O Peugeot 7008 terá um posicionamento de mercado acima do atual 4008, e adotará a plataforma modular EMP2, atualmente usada no Peugeot 308 de nova geração, à venda na Europa.

No caso do 7008, porém, a plataforma será alongada, para permitir maior espaço interno, e a alocação de recursos como tração integral e sistemas de propulsão híbridos. Fonte: Infocarro

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